Tuesday, September 3, 2019

Báo SGGP: Sớm điều chuyển phà Vàm Cống hoạt động tại bến phà Bình Khánh và Cát Lái

UBND TPHCM đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm xem xét nhu cầu sử dụng phà tại bến phà Bình Khánh và bến phà Cát Lái, đề xuất trình Bộ GTVT, Bộ Tài chính điều chuyển phương tiện phà từ bến phà Vàm Cống về hoạt động tại 2 bến phà trên.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Giao thông, được chúng tôi tổng hợp từ báo SGGP, nguồn bài: http://sggp.org.vn/som-dieu-chuyen-pha-vam-cong-hoat-dong-tai-ben-pha-binh-khanh-va-cat-lai-614441.html

TPHCM kiến nghị sớm chuyển phà Vàm Cống về hoạt động tại phà Cát Lái và Bình Khánh

Hiện nay, TPHCM có 2 bến phà lớn đang hoạt động là Bình Khánh (nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ) và bến phà Cát Lái (nối quận 2 với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai).

Cả 2 đều trong tình trạng đã hoạt động hết công suất, thường xuyên bị quá tải, ùn ứ.

Cụ thể, bến phà Cát Lái có 7 phà, trong đó có 2 phà 200 tấn và 5 phà 100 tấn, hàng ngày sử dụng khoảng 6 phà (1 phà luân phiên sửa chữa trên bờ).

Trung bình mỗi ngày có 59.000 lượt người xe qua phà với 220 chuyến đôi. Vào cuối tuần tăng lên khoảng 75.000 lượt/ngày và cao điểm dịp lễ lên tới 90.000 - 100.000 lượt/ngày.

Phà Bình Khánh có 6 phà (2 phà 200 tấn), dù lưu lượng ít hơn nhưng do khoảng cách đôi bờ xa (1,2 km) nên thường xuyên kẹt xe ở 2 đầu.

Do đó, việc điều chuyển các phà có tải trọng 200 tấn về phục vụ tại các phà Cát Lái và Bình Khánh rất cần thiết, giúp phục vụ nhu cầu của dân được tốt hơn.

Hiện Sở GTVT TPHCM đã triển khai xây dựng định mức phương tiện phà hoạt động tại bến phà Bình Khánh và bến phà Cát Lái.

QUỐC HÙNG

Tìm kiếm:✨

  • Phà Cát Lái, Bến phà Bình Khánh, Bến phà Cát Lái, Vàm Cống, Bến phà Vàm Cống, Cát Lái, Bình Khánh, Bến phà, Nhơn Trạch, Điều chuyển, Sở GTVT TPHCM, Đồng Nai, Nhà bè, Quận 2, Cần Giờ, Ủy ban nhân dân thành phố hồ chí minh, Luân phiên, Định mức, Kẹt xe, Trên bờ